Upočasni razvoj. Ali mož upočasnjuje moj razvoj ali jaz? Da bi otrok spodbudil govor, potrebuje

Zaviranje običajno imenujemo recesija, faza upada. Najpogosteje se pojavi po vstajanju. Ta izraz se uporablja za skoraj vsak proces, vključno z osebnim razvojem. Porušeno ravnovesje nas sili, da iščemo druge poti razvoja, vendar na bolj subtilnih ravneh. Za psihološki upad so značilne notranje izkušnje in misli, da je zdaj vse slabo in da v prihodnosti ni pričakovati nič dobrega. Čustveno so najtežja taka obdobja, ko se človeku zazdi, da se njegov osebnostni razvoj ni le povsem ustavil, ampak se je začel premikati tudi nazaj.

riž. Inhibicija v osebnem razvoju

Značilnosti zavornega procesa

Pot osebnega razvoja nikoli ne poteka po ravni črti; vedno bodo valovita nihanja navzgor in navzdol. Padci so neizogibni. Vendar jim običajno sledijo obdobja okrevanja. Zato je razvoj predstavljen v obliki lestve, po kateri se lahko premikate in včasih ustavite, da si oddahnete. Ko se človek premika brez ustavljanja, vidi vse okoli sebe v "rožnati barvi". Ko se ustavi, torej nastopi recesija, se mu zdi, da je razvoj zašel v slepo ulico in iz nje ni mogoče priti.

Toda bolečina in tesnoba, ki ju človek doživi, ​​ko gre skozi recesijo, izvirata iz notranjosti njegovega uma, ne od zunaj. Ni zaman, da pravijo, da lahko pride le skozi fazo poslabšanja "bolezni". V bistvu je upad osebnega razvoja obdobje, v katerem ... Pride do uničenja nepotrebnih psiholoških odnosov in nepravilnih energijskih blokov, ki ovirajo nadaljnji razvoj.

Recesija vedno prikazuje mračno sliko prihodnosti. Zato je človek v zmedi in obupu. Tisti, ki se niso naučili premagati takih obdobij, so lahko podvrženi depresiji. Na splošno je recesija iluzija nečesa negativnega. Ne delajte se iluzij! Če menite, da se je vaša raven osebnega razvoja znižala in prihodnost ne prinaša nič dobrega, vedite, da ste v recesiji. In s tem ni nič narobe!

Zakaj pride do recesije?

Marsikdo se bo vprašal: "Od kod prihajajo obdobja recesije, ali brez njih res ne gre?" Ne, ne moreš. Na žalost se vse življenje sistematično pojavlja zaviranje razvoja osebnosti in zavesti. Valovite stopnje so neizogibne in jih je treba sprejeti kot danost. Inhibicija nastane, ker se z razvojem osebnosti zavest »prečisti«, njena sfera se bistveno razširi in osvobodi podzavest negativnih izkušenj, nakopičenih v njej.

Sčasoma se tudi človekovo zaznavanje, imenovano , izpopolni, kar postane razlog za prehod zavesti na bolj subtilne ravni. Posledica tega je, da običajne težnje intelekta postanejo neuporabne in se začnejo celo zdeti nesramne. Od tod sklep: vse, kar je bilo prej zaznano kot norma, na drugi, bolj subtilni ravni, izgleda neharmonično. V obdobjih osebne inhibicije se človek osvobodi grobih teženj uma in očisti negativne energije preteklosti. Prav zaradi tega lahko recesijo imenujemo zelo koristen in potreben psihološki proces.

ZAVORITI

ZAVORITI, zaviranje, zaviranje, nepopolni.

1. Kaj. Upočasnite ali ustavite gibanje nečesa. Uporaba zavore. Zaviraj avto. Zaviraj avto.

2. brez dodatnega Uporabite zavoro, da upočasnite ali ustavite gibanje nečesa. Ko se spuščate z gore, morate upočasniti.

3. prev., Kaj. Odložiti, upočasniti razvoj ali gibanje česa, biti zavora (glej zavoro v 2 pomenih) za kaj. Upočasnite delo. Fluktuacija delovne sile upočasnjuje izvajanje industrijskega in finančnega načrta. "Oni (populisti) so ovirali razvoj revolucionarne pobude in dejavnosti delavskega razreda in kmetov." Zgodovina CPSU(b) .

|| Zatreti, otopeti, odložiti delovanje, tok, manifestacijo nečesa (duševni refleksi, procesi; psiha). Upočasnite reflekse.

  • - Govori. Ravnajte previdno, ne preveč odločno, nesramno, ko nekaj počnete, delate nekaj. delo. BMS 1998, 453...
  • - Zharg. kotiček. Kraja na vlakih. Gračev 1997, 14; TSOUZH, 176...

    Velik slovar ruskih izrekov

  • - ZAVORA, -zhu, -zhiz; nesov. . 1. brez dodatnih Stop. 2. koga. Ustaviti nekoga, pogosto z nekom. namen. Nehaj fantu kaditi. 3. na kaj, s čim in brez dod. Ne razumeš, ne ugibaš ...

    Slovar ruskega argota

  • - upočasnjujem/, -mozi/š...

    Črkovalni slovar ruskega jezika

  • - ZAVORITI, - cviliti, - cviliti; -odpuščen; nepopoln., to. 1. Upočasnite z zavoro. T. lokomotiva. Avtomobili se na križišču upočasnijo. 2 ...

    Razlagalni slovar Ozhegov

  • - ZAVORI, zaviraj, počasi, počasi. 1. kaj. Upočasnite ali ustavite gibanje nečesa. Uporaba zavore. Zaviraj avto. Zaviraj avto. 2 ...

    Razlagalni slovar Ušakova

  • - upočasnite hitrost. prev. in neprekinjeno. 1. Zmanjšajte hitrost z aktiviranjem zavore 1.. ott. Povzroči zmanjšanje hitrosti. 2. prenos premikaj se ...

    Razlagalni slovar Efremove

  • - upočasniti glagol., nsv., rabljen. primerjaj...

    Dmitrijev razlagalni slovar

  • - zavora, -ož, -oz...

    Ruski pravopisni slovar

  • - Glej zadrži.....

    Slovar sinonimov

  • - ...

    Slovar protipomenk

"ZAVORA" v knjigah

Clay Regazzoni: Včasih pozabim zavirati

Iz knjige Zgodovina velikih nagrad iz leta 1971 in ljudi, ki so jih preživljali. avtorja Prüller Heinz

Nasvet št. 29 Včasih morate pri avtomobilu s pogonom na sprednja kolesa obremeniti sprednjo os, da pravilno vstopite v zavoj. Če želite to narediti, se morate naučiti zavirati z levo nogo, ne da bi desno nogo odstranili s stopalke za plin.

Iz avtorjeve knjige

Nasvet št. 29 Včasih morate pri avtomobilu s pogonom na sprednja kolesa obremeniti sprednjo os, da pravilno vstopite v zavoj. Če želite to narediti, se morate naučiti zavirati z levo nogo, ne da bi odstranili desno nogo s pedala za plin. Ne pozabite: ta tehnika velja samo za avtomobile s pogonom na prednja kolesa. Ona potrebuje

Iz avtorjeve knjige

Nasvet št. 74 Da bi se izognili akvaplaningu, izberite pnevmatike, katerih tekalna plast dobro izpodriva vodo. Pri izbiri pnevmatik bodite pozorni tudi na hitrostni indeks. V luži je bolje, da ne upočasnimo. Začnimo z razumevanjem, kaj je akvaplaning.

Nasvet št. 81 V dežju se navadite zavirati nekoliko prej kot običajno.

Iz avtorjeve knjige

Nasvet št. 81 V dežju se navadite zavirati nekoliko prej, kot ste vajeni, da to počnete običajno. Priporočljivo je večkrat pritisniti na zavorni pedal – tako ga bo vozilo zadaj bolje in hitreje prepoznalo.

Nasvet št. 107 Pozimi je najučinkovitejše zaviranje z motorjem, saj tako ne le povečate oprijem koles na cestišču, temveč tudi preprečite zdrs.

Iz avtorjeve knjige

Nasvet št. 107 Pozimi je najučinkovitejše zaviranje z motorjem, saj s tem ne le povečate oprijem koles na cestišče, ampak se tudi izognete zdrsu s takšnim motorjem : Brez izklopa sklopke (brez pritiska na pedal sklopke), zmanjšajte dovod goriva in

Nasvet št. 121 Če se zavore pregrejejo in odpovejo na gorski cesti, morate zavirati z motorjem in poskušati na vse možne načine ustaviti avto v lovilcu

Iz avtorjeve knjige

Nasvet št. 121 Če se zavore pregrejejo in odpovejo na gorski cesti, morate zavirati z motorjem in poskušati na vse možne načine ustaviti avto, ko se avto ustavi, ga prestavite v vzvratno prestavo. Če ni lovilca, se morate stisniti

Zavirati ali iti naokoli?

Iz knjige Šola vožnje za ženske avtor Gorbačov Mihail Georgijevič

Zavirati ali iti naokoli? Začnimo z zgodbo, ki se je zgodila eni izmed mojih bralk, Tamari. Takole je povedala: »Vozim avto že 10 let. Vozil sem Hondo in nisem imel niti ene nesreče. Leta 2008 sem presedlal na BMW-120. Po prevoženih 8000 km sem doživel nesrečo ... Vozil sem se po Savvinskem nabrežju v

Poglavje 2 OSNOVE ZAVIRANJA IN KRMILJENJA Obvladajte jih, da boste ostali živi, ​​čeprav boste potrebovali celo življenje, da se boste naučili zavijati in zavirati.

Iz knjige Tehnike športne vožnje avtorja Jenach Nick

Poglavje 2 OSNOVE ZAVIRANJA IN KRMILJENJA Obvladajte jih, da boste ostali živi, ​​čeprav se boste morali učiti zavijati in zavirati do konca svojega življenja. Kompetentna vožnja temelji na dveh glavnih veščinah - sposobnosti zaviranja in sposobnosti zavijanja. Morate jih nenehno trenirati. če

Za začetek citat iz točke 10.1 prometnih pravil: "Če se pojavi nevarnost za promet, ki jo voznik lahko zazna, mora sprejeti možne ukrepe za zmanjšanje hitrosti, dokler se vozilo ne ustavi."

Naj spomnimo: »Prometna nevarnost je situacija, ki nastane med cestnim prometom, pri kateri nadaljnje gibanje v isti smeri in z enako hitrostjo ustvarja nevarnost prometne nesreče.«

Beseda »situacija« je primerna za opis situacije pred in po trenutku, ko nastopi »nevarnost za promet«. V skladu s tem: "nevarna situacija" in "izredna situacija".

»Nevarna situacija« omogoča varno manevriranje in zaviranje. “Nevarnost za promet” – samo zaviranje.

Naj pojasnim s primerom. Štiripasovna cesta. V isto smer sta dva pasova. Vozite po levem pasu. 100 m pred vami na vašem pasu je reševalno vozilo. Če nadaljujete vožnjo z enako hitrostjo v isti smeri, se bo zgodila nesreča. Ali pa se ne bo zgodilo. Tukaj je "nevarna situacija". Lahko mirno, ne da bi zmanjšali hitrost, zamenjate pas v desno, zavijete, ustavite 50 metrov stran itd. Nobene "nevarnosti za promet" ni.

»Nevarnost za promet« nastane v trenutku, ko je do reševalnega vozila še minimalna razdalja, da se lahko ustavi brez zaviranja v sili, kar je samo po sebi nevarno. V tem primeru prometna pravila zahtevajo samo zaviranje;

"Prometna nevarnost" se lahko pojavi prej. Na primer, v isti situaciji je na vaši desni gost potok in kakršen koli manever je izključen. Takoj morate zmanjšati hitrost, šele nato prižgati smernik in počakati, da vas kdo spusti mimo.

Tako pride do »prometne nevarnosti« v trenutku, ko je varen manever nemogoč. In sklepati iz besedila člena 10.1 prometnih pravil, da morate v primeru nevarnosti vedno zmanjšati hitrost, je neumno. Ta položaj izključuje uporabo avtomobila, saj je sprva vir povečane nevarnosti in že samo začetek premikanja je nevaren sam po sebi.

Če voznik v zgornjem primeru zamudi trenutek, ko se pojavi prometna nevarnost, se situacija spremeni v "nujno" - nobeno zaviranje vas ne bo rešilo pred trčenjem.

Povzemimo navedeni primer.

Če je voznik v nevarni situaciji zapeljal okoli stoječega avtomobila na desni, zavil na dvorišče ali obrnil brez oznak, potem ni kazni.

Če je zapeljal v prihajajoči promet, namesto da bi peljal desno, potem je kriv za kršitev člena 9.2 prometnih pravil.

Če je voznik poskušal narediti obvoz v času nevarnosti za promet, je kršil prometna pravila, saj bi lahko izpolnil zahteve iz člena 10.1 prometnih pravil.

Do kršitve pride tudi, če voznik, ki je zamudil trenutek, ko je prometna nevarnost prerasla v izredne razmere, naredi manever, saj je vnaprej vedel in spoznal, da lahko izpolni zahteve iz člena 10.1 prometnih pravil.

Pri takšnem razvoju dogodkov je združevanje "nevarnosti v prometu" in "izrednih razmer" v en sam izraz, kot je to storjeno v prometnih pravilih, povsem primerno.

Trenutek prehoda nevarne situacije v prometno nevarnost in trenutek prehoda prometne nevarnosti v izredno stanje sta čisto individualna v vsakem konkretnem primeru. Na primer, voznikov reakcijski čas po različnih virih znaša od 0,3 do 1,8 s, kar pri hitrosti 60 km/h (16,7 m/s) daje razpon prevoženih razdalj med voznikovim reakcijskim časom od 5 do 30 metrov. Pojemek običajnega avtomobila verjetno ne bo manjši od 7 m/s2, pri sodobnem avtomobilu s kančkom športnosti je pojemek 11 m/s2 daleč od meje. Drug primer: stanje cestišča. Jasno je, da je na ledu pojemek manjši, na suhem asfaltu pa večji. Drug primer: če je pred pojavom nevarnosti obstajala druga nevarnost, ki se ji je voznik uspel izogniti, potem je notranje pripravljen na nastanek nove nevarnosti in se bo nanjo hitreje odzval.

Zdaj pa si predstavljajmo, da se je nenadoma pojavila ovira, voznik je manevriral in zgodila se je nesreča.

Pri pregledu se strokovnjakom najprej postavi vprašanje, ali bi se voznik lahko ustavil pred oviro ali ne? Z drugimi besedami, ugotoviti je treba, ali je bila situacija za voznika le nevarna, ali je že obstajala »nevarnost za promet« ali pa je bil voznik v »nujni situaciji«.

V prvih dveh primerih (»nevarna situacija« in »nevarnost v prometu«) je voznikova krivda za povzročitev nesreče nedvomna.

Največji spori nastanejo, ko razmere na cesti takoj postanejo »izredne«. Ali je mogoče manevrirati?

Moje čisto osebno mnenje: da in ne!

Zakaj ja"? Pravila v odstavku 1.5 prometnih pravil predpisujejo: "Udeleženci v prometu morajo ravnati tako, da ne ogrožajo prometa in ne povzročajo škode." Če nam je manever omogočil, da smo se izognili škodi ali jo zmanjšali na minimum, potem to ni v nasprotju s prometnimi pravili, še posebej, ker prometna pravila ne vsebujejo neposredne prepovedi manevriranja v sili. Poleg tega prometna pravila vsebujejo navodila za manevriranje, tudi v definiciji prometne nevarnosti, podani na začetku članka.

"Po mnenju strokovnjakov se na državnih cestah in ulicah med letom zgodi približno 60 milijonov izrednih situacij, od katerih se približno trije odstotki končajo z nesrečami," je v intervjuju za RG povedal Boris Tsiklis, generalni direktor Zveznega programa za varnost v cestnem prometu. 12. januarja 2011. leta. Pojem "nujni primeri" ima tukaj zelo verjetno nekoliko drugačen pomen. Toda številka 3 % zgovorno pove, da se udeleženci v prometu v ekstremnih razmerah izogibajo nesrečam z vsemi razpoložljivimi sredstvi, tudi z manevriranjem.

V "Praktičnem vodniku za forenzične preiskave za izvedence in specialiste: znanstveni in praktični vodnik" (uredila T.V. Averyanova, V.F. Statkus - 2. izdaja, revidirana in dopolnjena. - M .: "Založba Yurait", 2011) navaja: »V sodni in preiskovalni praksi se izvedencu avtotehniku ​​najpogosteje postavljajo naslednja osnovna vprašanja ... Pri rekonstrukciji okoliščin prometne nesreče s tehničnimi izračuni in analizo sledi: ... 8. Ali bi se voznik nesreči lahko izognil? z manevriranjem, kot bi moral ravnati v tem primeru?

Zakaj ne"? Kajti takšna sprostitev za voznike bo povzročila še večji kaos na cestah, saj bo vsak lahkomiselni voznik začel opravičevati na primer svojo vožnjo v nasprotni promet z nastankom »izredne situacije«. Prometni policisti morajo takšne izgovore zatreti v kali. In zato tradicionalno iz njihovih ust zveni: "Obstaja nevarnost za promet - zavirajte."


»Po aktiviranju pletenice so stranke preplavljene z naročili prevodov in morajo celo izbirati. Plačilo se nakaže naslednji dan po aktivaciji. Odpirajo se mi nove možnosti strokovnega izpopolnjevanja, porajajo se mi nove ideje, kako promovirati svoje podjetje in najti stranke.”

S pomočjo namenske pletenice že na stotine ljudi dosega odlične rezultate. Številne bralke in udeleženke naših programov potrjujejo, da kitka iz Tufte tehnike res deluje zelo močno.

V tem članku smo za vas zbrali vse najnovejše in popolne informacije o tem, kaj je pletenica namere in kako jo aktivirati, kaj je zunanje in notranje središče namere, kako prakso narediti še bolj učinkovito in kako deluje pletenica s prelivi.

KAJ JE PLETENICA NAMERE?

Pletenica namere, opisana v knjigi »Svečenica Tafti. »Walking Live in a Movie« je energijski pleksus, fantomski del telesa, ki ga ima vsak od nas, a le na energijski ravni. Po videzu spominja na običajno kito, ki jo nosijo nekatera dekleta.


V mirnem stanju pletenica "raste" iz zadnjega dela glave in se konča v predelu lopatic, medtem ko njena konica rahlo štrli pod kotom na hrbtenico. Da bi si to jasneje predstavljali, si predstavljajte, da ste se od zadaj približali dekletu s kitko in rahlo dvignili njen konec. Enako je s pletenico namere.

Ko je aktivna, začne konica pletenice namere svetiti, sama pletenica pa se še bolj dvigne, kot bi jo potegnili za konec in dvignili pod kotom 45 stopinj. Sami lahko občutite rahlo ščemenje ali toploto v predelu med lopaticami.

Ko aktivirate pletenico namere, lahko označite ciljne okvirje – okvirje iz vaše prihodnje resničnosti, ki jih želite oživiti. Tako definirate svojo resničnost. Več o tem, kako aktivirati pletenico, preberite kasneje v tem članku, zdaj pa se vrnimo neposredno k sami pletenici in ugotovimo, kako jo otipati.

KAKO TIPATI PLETENICO?

Nekateri ljudje težko otipajo pletenico. Dejansko, če oseba nima izkušenj z delom z energijo, ne bo mogla takoj začutiti svojega fantomskega dela telesa. Navsezadnje nam je pletenica namere atrofirala, ker je nismo uporabljali, tako kot lahko atrofirajo mišice fizičnega telesa, če človek na primer leži v komi.

Vendar pa je pletenico in te občutke mogoče sčasoma natrenirati. Bolj kot ste pozorni na predel med lopaticami, pogosteje kot poskušate aktivirati kitko, bolj resnična in naravna postaja za vas. Postopoma se navadite na nove občutke in lahko brez težav kadar koli uporabite svoj energijski pleksus za hrbtom - postane močan, močan in poslušen.


Poskusite zdaj zapreti oči in si predstavljajte, da imate na zadnji strani glave speto trdo, ravno kito las (to bo lažje za dekleta, ki imajo pravo kito). Stresite z glavo, spomnite se občutkov njene prisotnosti. Lahko si tudi poskusite predstavljati, da puščica visi navpično od zatilja do sredine hrbta. Zdaj vdihnite in ob izdihu si predstavljajte, da je puščica nagnjena proti vašemu hrbtu. Ujemite te fantomske občutke. Poskusite jih zadržati v sebi.

Obstaja še en način, ki vam bo pomagal začutiti pletenico namere. Vstanite in se ob vdihu rahlo nagnite naprej, ob izdihu pa se ostro vzravnajte, hkrati upognite komolce, tako da se prsti dotaknejo ramen. Zravnajte ramena in prsni koš, stisnite lopatice za hrbtom - in poslušajte občutke za hrbtom. Če občutkov sploh ni, se igrajte sami s seboj, predstavljajte si jih.

Ne pozabite: popolnoma ni pomembno, pod kakšnim kotom in na kakšni razdalji od hrbta se nahaja vaša pletenica namere. Občutki vsakega posameznika so individualni in se lahko zelo razlikujejo od osebe do osebe. Pozabite na pravila, poslušajte sebe. Lahko začnete tako, da ste pozorni na neko abstraktno točko med lopaticami.

NOTRANJI IN ZUNANJI CENTER NAMERE

Na konici pletenice je zunanje središče namena. On je tisti, ki je odgovoren za premikanje kadra iz vaše bodoče realnosti po filmskem traku ali z drugimi besedami za uresničitev vaših ciljev in ustvarjanje novega življenja. To je orodje, ki uresničuje vašo namero najhitrejši in najmanj delovno intenziven način.


Poleg zunanjega centra imamo še notranjega – nahaja se v čelnem delu lobanje. Naša moč volje, vztrajnost, želje nam omogočajo izvajanje primitivnih dejanj v trenutnem okviru. Uporaba notranjega središča namere je skrajno neučinkovita: začnete se boriti s svetom in s samim seboj, vdreti v zaprta vrata, premagovati ovire in zapraviti ogromno moči in energije za delovanje skozi napetost.

Zunanje središče namere omogoča, da se dogodki in okoliščine same razvijejo tako, da nas pripeljejo do želenega rezultata. Iz zunanjega središča lahko označite popolnoma kateri koli ciljni okvir, ki ga želite: tukaj se rokujete s poslovnim partnerjem, sklepate donosen posel, tukaj sedite za volanom dragega avtomobila, tukaj prejmete medaljo za prvo mesto na maratonu, tukaj se srečaš z gosti na razstavi svojih slik, tukaj se igraš na plaži z družino, tukaj stojiš v matičnem uradu s svojo ljubljeno osebo ...

»Pletnica deluje kot filmski projektor. Na notranjem zaslonu si lahko poljubno vrtite svoje želje in sanje, vendar je neučinkovit - skoraj v mirovanju. Projektor se zažene s polno močjo v trenutku, ko vaše misli, besede in slike izvirajo iz zunanjega središča namere. Torej, če se želite ne le potopiti v svoje misli, ampak vplivati ​​na resničnost, vklopite pletenico« (Vadim Zeland. »Tafty Priestess. Walking Live in a Film«).

Princip delovanja zunanjega centra je zelo preprost. Pozornost usmerite na konico kitke in si v vseh barvah in podrobnostih zamislite sliko dogodka, ki ga želite ustvariti v svojem življenju. In tako poudarite ta okvir.

KAJ JE PLETENICA NAMERE V TEHNIKAH TAFTI IN KAKO DELATI Z NJO? PODROBNA NAVODILA!

Oglejte si video s Tatjano Samarino, kjer trener Transurfinga in tehnike Tafti pove, kako pravilno delati s pletenico namere in doseči neverjetne rezultate!


KAKO AKTIVIRATI PLETENICO NAMERE?

Če želite aktivirati pletenico namere v tehnikah Tufte, morate narediti pet zaporednih dejanj.

1. Zbudite se in vstopite v točko zavedanja. Točka zavedanja je podobna položaju Nadzornika pri Transurfingu, ko si hkrati udeleženec in gledalec dogajanja. Hkrati vidite sebe, to je, nadzorujete svojo pozornost in čustveno stanje ter okoliško realnost, to je trenutno situacijo, v kateri ste. To je trenutek popolne, popolne prisotnosti v trenutku »tukaj in zdaj«.

2. Aktivirajte pletenico. Se pravi, občutite, občutite. Uporabite lahko katero koli od zgoraj opisanih metod ali pa se preprosto osredotočite na predel med lopaticami in si tam predstavljate rahlo mravljinčenje ali toploto. Sčasoma boste, kot smo že povedali, kitko natrenirali in jo boste lahko čutili kadarkoli. Najbolje je, da pletenico aktivirate med izdihom.



3. Ustvarite ciljni okvir. To pomeni, da si predstavljate svetlo sliko iz vaše prihodnje želene resničnosti - in sebe v njej kot glavnega junaka. Najbolj učinkovito je to narediti v svoji domišljiji, pred očmi, če pa vam je takšna vizualizacija težka, jo lahko poveste z besedami. Vaše oči so lahko zaprte ali odprte. Ciljni okvir mora biti prikazan pred vami na zunanjem zaslonu.

4. Označite ciljni okvir. Medtem ko še naprej ohranjate svojo pozornost na pletenici in ciljnem okvirju hkrati, si predstavljajte svetlobo iz zunanjega središča namere na konici pletenice, ki gre naprej skozi vas in osvetljuje ciljni okvir. Tako postavljate svojo realnost.

5. Opustite vse občutke. V ciljnem okviru lahko ostanete nekaj sekund ali celo minuto, kot se vam zdi primerno. Po tem odprite oči, če ste jih zaprli, in izdihnite, sprostite vse občutke. Ciljni okvir bo izginil in pletenica se bo vrnila v sproščen položaj. Zaključili ste sejo z njo.

Vadim Zeland predlaga, da se usposabljanje za delo s kitko začne že od začetka – z izpolnjevanjem trenutnih želja. Na primer nakup pravega izdelka v trgovini, prosto mesto na parkirišču ali katero koli drugo vsakodnevno dejanje v službi ali šoli, doma ali na ulici. In šele potem, ko ste trenirali to veščino, lahko preidete na bolj globalne in drzne ciljne strele.

»V vaši moči je, da uspešnemu filmu postavite okvir. Veste, kaj je treba narediti. Zbudili smo se, aktivirali pletenico in si, ne da bi izpustili občutek, predstavljali, kako se uresničuje tisto, kar smo si želeli. Nato lahko odstranite občutek iz pletenice in nadaljujete z delom kot običajno. Lahko pa večkrat ponovite osvetlitev kadra, zaradi zanesljivosti« (Vadim Zeland. »Tafty Priestess. Walking Live in a Movie«).

PLETENICA S POTOKOM

Tufte ponuja tudi izboljšano tehniko dela s kitkami, ki vas bo pripeljala do še bolj neverjetnih rezultatov. Nanjo lahko preidete le, če ste svojo kitko že dovolj natrenirali in jo zlahka aktivirate. Ta tehnika je pletenica s prelivi.



Predstavljajte si, da se energetski tok vzdolž vaše hrbtenice dviga od spodaj navzgor. Ko vdihnete, občutite močno energijo, ki teče od vaših pet do vrha glave. In ko izdihnete, se isti tok spusti od zgoraj navzdol. Ponovite in začutite te občutke: dviganje, od stopal do glave, in spuščanje, od glave do stopal.

Ko začutite, da se energija prosto giblje v vašem telesu, si predstavljajte, da dve puščici, ki kažeta v različne smeri, štrlita iz vaših prsi in na sredini hrbta med lopaticami. Od prsnega koša je puščica usmerjena naprej, od zadaj - nazaj. Zdaj globoko vdihnite in ob izdihu si predstavljajte, da se sprednja puščica dvigne navpično navzgor, zadnja puščica pa se spusti navpično navzdol. Hkrati se v vašem telesu sprožita dva energijska toka.

Naraščajoči energijski tok, ki ga sproži sprednja puščica, se premika vzdolž celega telesa rahlo spredaj, od spodaj navzgor. Tok energije navzdol, ki ga sproži zadnja puščica, se premika nekoliko zadaj, od zgoraj navzdol.

ALGORITEM PLETENICE S POTOKOM:

Če nimate kopeli, lahko vzamete kontrastno prho. Nekaj ​​minut segrevajte pod vročo vodo, nato jo spremenite v hladno (osredotočite se na svoje občutke, da vas ne prehladi), nato pa spet v vročo. In to ponovite trikrat ali štirikrat. Na ta način povečate svojo raven energije in takoj po kontrastni prhi, ko mirno stojite v kopalnici, zlahka aktivirate pletenico, jo bolje počutite in takoj postavite svojo realnost. Po kontrastnem tušu je bolje uporabiti algoritem pletenice s tokovi.

“Pletnica ni pripomoček, ki bi ga lahko ali ne kupil – imaš jo in je vedno s teboj. In seveda, noben super pripomoček vam ne more dati tega, kar daje pletenica. Vendar ga vključite samo namenoma in namenoma, ne »čebljajte« po nepotrebnem« (Vadim Zeland. »Tafty Priestess. Walking Live in a Movie«).